变频电机自身仅有一套上导轴承，电机安装后与双重推力轴承座联接。电机支撑架内的双重推动力和导向轴承从底端安裝。因为同用导轴承与导瓦中间的空隙在组装后没法调节，因此对电机的A终安装和转子的同轴度规定很高。
依据技术标准，转子旋转时，径向外伸量相对性于双重推力轴承座底边止挡直徑的容许值为0.03mm，假如轴外伸量的切向颤动过多，会危害后面全过程中转子的平整度，从而导致变频电机一切正常运作时轴的震动值太高大，非常容易损坏导向轴承的导向瓦的问题。
变频电机公司自身便是仅有一套上导轴承，无推力轴承，在拼装电机时我们要想可以成功打闸务必根据应用打闸工具。
由于变频电机只有一个滑轨轴承、无推力轴承的特性，设计方案了一个带推力轴承的支撑架，不但解决了转子支撑点的问题，并且解决了螺旋式车的问题。用推力轴承将一个长丝杆联接到转子轴上，以支撑点全部转子，并在丝杆端安裝2个小轿车杆，以转动转子。
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