烧坏三相异步电动机的缘故仅有四个，外行都能了解！
三相异步电动机烧毁的状况在电机系统异常中是普遍的常见故障难题之一。烧机的根本原因汇总我们可以发展趋势分成；负荷，开关电源、电机绝缘、断相这4个，生产厂家就紧紧围绕这4点跟大伙儿工作中进行科学研究讨论。
负荷(过载) : 过载运行，使电机发烫。或是汽车发动机运行太经常，造成超温。这类连铸机很有可能会发生电机內部电机转子两边变黑，变黑一部分更为匀称(通用性电机具备固定不动的运作输出功率，称之为功率，为瓦特单位(w) ，假如在一定的状况下使电机输出功率具体应用超出电机的功率，则这类状况称之为电机负载)。
二.开关电源:工作电压过低，负荷额定值，电流量扩大，电机超温。电源电压过高，烧坏设备。或是电机异像。这类状况较为罕见，也较为非常容易分辨，关键是由于路线有烧痕。
三、绝缘：电机企业内部开展绝缘不符行业标准，存有匝间两色短路故障。或是企业内控制度布线不正确。这类烧机与负载烧机有的学员情况下大家非常容易造成搞混，定电机转子一样会烧黑，但是在短路故障位置会有一个显著的灼烧印痕，例如她们有的情况下会发生铜镏。绕组部分难题比较严重烧毁。
四、断相烧机：
1.电机选用三角形联接，只有烧毁一相绕组，一相绕组对地绝缘毁坏可以用兆欧表(震动表)测量。
电机是星(y)联接: 两相绕组会烧毁，可以用兆欧表(接地摇表)测量两相绕组接地装置绝缘的毁坏状况。
总的来说:三相异步电动机断相烧坏，一部分绕组不容易烧坏；假如电机因重负荷而烧毁，全部三相绕组将与路面绝缘。
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